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ヤマハ SR500/SR400 キャブインシュレーター & パッキン

YAMAHA ヤマハ【　SR400 / SR500用　インマニホールド＆ガスケット　】CV負圧式キャブ

・インマニホールド／インシュレーターに亀裂やヒビが入ってませんか？・ガスケットとご一緒に交換をオススメします！ボルトオンなので交換は簡単です。・上質なゴムラバー素材を使用し、純正品に準じた耐久性の..

ヤマハ SR500/SR400 キャブレターパーツインシュレーター

YAMAHA ヤマハ【　SR400 / SR500用　インマニホールド＆ガスケット　】VM負圧なし式キャブ

・インマニホールド／インシュレーターに割れやクラックが入ってませんか？・ガスケットとご一緒に交換をオススメします！ボルトオンなので交換は簡単です。・タンクのコックノブをPRI（Primary：プライマリー)..

ヤマハ SR400/SR500 パーツケーヒン CRキャブインシュレーター

ヤマハ部品新品【 SR400 / SR500 用 CRキャブレターインマニホールド】38パイ用

・耐久性に優れたゴム・ラバー製品（純正部品に準じた仕上がり）・インシュレーターは高額な部品です。　※CRラージボディ38パイ用・深さ9mmで純正0.15mmのみよりショート化されます。　また、ガスケットを挟め..

SR500/SR400 FCRキャブレターパーツインテークマニホールド

SRオリジナルパーツ【 SR400 / SR500 FCRインシュレーター／インマニホールド】VM用44mm

・耐久性に優れたゴムラバー（純正部品に準じた仕上がり）・メインフレームとFCRキャブレターが干渉していませんか？・ボディとテンショナーカバーが干渉していませんか？・FCRキャブレターが斜めに装着されて..

ヤマハ SR500/SR400 カスタム部品ケーヒン CRキャブインマニ

ヤマハ部品新品【 SR400 / SR500 用 CRキャブレターインシュレーター】38パイ用

・耐久性に優れたゴム・ラバー製品（純正部品に準じた仕上がり）・インマニホールドは高額な部品です。・取付部分（スピゴット差し込み）をショート化する事で、　アイドリングスクリュがメインフレームと干渉..

ヤマハ SR400/SR500 パーツ MIKUNI TMRキャブインシュレーター

YAMAHA 部品新品【 SR400 / SR500 FCRキャブレター41パイ用アルミインマニホールド】アルミ製

・ジュラルミン削り出し（吸着アルマイトクリア色仕上げ）・社外キャブレター本体が脱落。エンジンの圧縮でインマニから外れる落ちる時がある、、、そんな方へ。・ケイヒンFCR41パイ用アルミインマニホールド。..

ヤマハ SR400/SR500 パーツ MIKUNI TMRキャブインシュレーター

YAMAHA 部品新品【 SR400 / SR500 TMRキャブレター40パイ用アルミインマニホールド】アルミ製

・ジュラルミン削出（アルマイトクリア色仕上げ）・社外キャブレター本体が脱落。エンジンの圧縮でインマニから外れる落ちる時がある、、、そんな方へ。・ミクニTMR41パイ用アルミニウムマニホールド。・本商..

SR500/SR400 カスタムパーツ FCRキャブインテークマニホールド

SRオリジナルパーツ【 SR400 / SR500 FCRインシュレーター／インマニホールド】CV用42mm