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ABARTH 500 595 695 フロントメンバー センタリング ボルト THREEHUNDRED アバルト カスタム 補強 補正

ABARTH 500 595 695 フロントメンバー センタリング ボルト THREEHUNDRED アバルト カスタム 補強 補正

THREEHUNDRED フロントメンバーセンタリングボルトフロントメンバーの穴は大きくあいており、500系の場合は最大で7mm程度左右に動く幅があります。コノ穴に対して寸法精度のあるテーパー加工されたボルトを組んで..

ABARTH 500 595 695 キャンバー シム Type-HP ASSO ino la design チューニング サスペンション 車高調 ダウンサス パーツ アバルト 1.8ver

ABARTH 500 595 695 キャンバー シム Type-HP ASSO ino la design チューニング サスペンション 車高調 ダウンサス パーツ アバルト 1.8ver

ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HPコンパクトカーの弱点であるコーナーリング性能‥剛性感あるクルマへと変化させるTYPE-HPはASSOが導き出した数値「キャンバー角+1.8度、トーイン10分」(参照/ASSO:i..

ABARTH アライメントシム セッティング#2 THREEHUNDRED 500 595 695 アバルト

ABARTH アライメントシム セッティング#2 THREEHUNDRED 500 595 695 アバルト

THREEHUNDRED アライメントシム セッティング#2アライメントシムはリヤハブとトーションビームの間に挟み込み、キャンバー角とトー角を調整する製品です◎500系ではホイールを外に出してきたり、215幅のタイヤを..

ABARTH アライメント シム セッティング#1 THREEHUNDRED 500 595 695 アバルト お取り寄せ

ABARTH アライメント シム セッティング#1 THREEHUNDRED 500 595 695 アバルト お取り寄せ

THREEHUNDRED アライメントシム セッティング#1 【お取り寄せ品】アライメントシムはリヤハブとトーションビームの間に挟み込み、キャンバー角とトー角を調整する製品です◎500系ではホイールを外に出してきたり..

ABARTH 500 595 695 パフォーマンス プレート 補強 ASSO ino la design アバルト カスタム パーツ 

ABARTH 500 595 695 パフォーマンス プレート 補強 ASSO ino la design アバルト カスタム パーツ 

ASSOinternational Ino la design パフォーマンスプレートフロントサブフレーム、ロアアーム、サスペンションの動きを補い、エンジンからのパワーを適切にタイヤへ伝え、路面からの衝撃は吸収し、ハンドリングフ..

ABARTH 500 595 695 キャンバーシム ASSO チューニング サスペンション 車高調 ダウンサス カスタム パーツ アバルト 1.5ver

ABARTH 500 595 695 キャンバーシム ASSO チューニング サスペンション 車高調 ダウンサス カスタム パーツ アバルト 1.5ver

ASSOinternationalino la design キャンバーシムASSOが開発したたシムを装着することで「キャンバー+1.5度/トーイン+5分」の角度を付けれるように。コンパクトカーでは難しかったコーナリング時の安定感を体感!..

ABARTH 500 595 695 トーションビーム センタリング ボルト THREEHUNDRED アバルト 500C 595C カスタム 補強 補正

ABARTH 500 595 695 トーションビーム センタリング ボルト THREEHUNDRED アバルト 500C 595C カスタム 補強 補正

THREEHUNDRED トーションビームセンタリングボルトフロントメンバーと同様にリヤトーションビームの取り付け穴は大きくあいています。コノ穴に対して寸法精度のあるテーパー加工されたボルトを組んでいく事でメン..